Вот взять, к примеру, Савёловский компьютерный рынок. Это же целую поэму можно сочинить! Как много мы раньше проводили там времени... Самое дешёвое и качественное место было в Москве. И старые железяки тут продавались, и всевозможное новьё, и расходные материалы, типа дисков, картириджей, бумаги для принтеров и так далее. Да просто погулять там было приятно, поглазеть на всё, пообщаться с продавцами-энтузиастами, выпить кофейку в местной забегаловке. Но добираться с нашего Речного вокзала было не очень удобно - трюхаешь на автобусе до метро, потом - до центра, там - пересадка до Савёловской. Или на двух автобусах по верху. Но всё равно - больше часу времени. Теперь же - метро в двух шагах от дома, ехать только до Динамо, а от Динамо - ещё остановка - и ты на рынке! Полчаса!!! Потрясающе! Только на рынок мы почти не ездим... Ни к чему. Всё теперь проще и дешевле заказать по Инету, что мы и делаем. Вот такая диалектика, понимаешь.
А станцию "Савёловскую" большого кольца покажу. Стильная, с "туннельными" стенками. Муж в простоте душевной решил, что её просто ещё не доделали)
переходы ещё не открыты...
Ещё покажу заодно мозаики с нашей новой станции "Беломорская". Сама станция не произвела на меня большого впечатления - тесновата, маловата... А мозаики красивые в центре зала. Изображают северные места - Кижи, Валаам, Соловки. На четвёртом панно - просто северное сияние. Строго говоря, непосредственно к Белому морю имеют отношение только Соловки. Ну, северное сияние тоже, конечно. С другой стороны, всякий, кто по воде путешествовал в сторону Соловков, знает, что Беломоро-Балтийский канал начинается в Онежском озере, Кижи - там же... Ну, а где Онега, там и Ладога - Валаам). Мне приятно было посмотреть эти мозаики:
Ну, и ещё покажу новые поезда метро. Поезд "Москва". Удобный, комфортабельный, красивый.
Двери у него с подсветкой...
Вагонов практически нет - одна сплошная "кишка":
Зарядки для телефонов и прочих девайсов, USB. Как видите, востребованы:
Возле стоячих мест удобные подушечки, чтобы, значить, опереться)
Новогодний поезд:
И очень интересный состав, посвящённый истории московского метро.
